En las recientes cuatro d\u00e9cadas, la estructura exportadora de M\u00e9xico ha cambiado dram\u00e1ticamente, convirti\u00e9ndose en un exportador de manufacturas. A principios de los a\u00f1os ochenta, M\u00e9xico era un pa\u00eds exportador de materias primas: los env\u00edos petroleros representaban m\u00e1s de 70% del total exportado, mientras que las manufacturas pesaban solamente 30% del total. <\/p>\n\n\n\n
En 2020, las exportaciones manufactureras ascendieron a casi USD 374 mil millones, con un peso de 90% del total exportado. Esto significa que M\u00e9xico es fundamentalmente un exportador de valor agregado, ya que las exportaciones manufactureras implican una cadena de valor muy amplia. <\/strong>Esto nos convierte en uno los pa\u00edses con mejor estructura exportadora del mundo.\u00a0<\/p>\n\n\n\n M\u00e9xico se ha convertido en un gran exportador de manufacturas, en particular de veh\u00edculos, con un valor total de USD 71,838 millones en 2020, aunque report\u00f3 una ca\u00edda de 18.1% en el a\u00f1o, a causa de la par\u00e1lisis econ\u00f3mica a nivel mundial. Su m\u00e1ximo hist\u00f3rico exportado por esta industria fue de USD 87,667 millones en 2019. <\/p>\n\n\n\n Hoy, estas exportaciones representan 17.2% del total nacional, cuando su peso antes de la entrada en vigor del TLCAN era de solamente 9.5%. Ganar casi ocho puntos de presencia es demasiado importante. M\u00e9xico est\u00e1 posicionado actualmente como el cuarto mayor exportador de veh\u00edculos en el mundo.\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n Afectado por la crisis global, M\u00e9xico export\u00f3 2.68 millones de veh\u00edculos el a\u00f1o pasado (autos y camiones ligeros), observando dos ca\u00eddas consecutivas. Su m\u00e1ximo hist\u00f3rico fue en 2018, con 3.45 millones de unidades, lo que significa que, si en este a\u00f1o se exportaran alrededor de 3.11 millones de veh\u00edculos, a\u00fan estar\u00eda 10% por debajo de su m\u00e1ximo hist\u00f3rico de 2018. <\/p>\n\n\n\n M\u00e1s de 80% de la producci\u00f3n local de veh\u00edculos se destinan hacia el exterior, por lo que el repunte de la econom\u00eda de Estados Unidos la impulsar\u00e1. La generaci\u00f3n de empleos y el mayor consumo esperado en ese pa\u00eds tendr\u00e1 que operar como el motor para esta industria en M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n