{"id":469,"date":"2018-07-17T16:28:51","date_gmt":"2018-07-17T16:28:51","guid":{"rendered":"https:\/\/engencapital.blog\/?p=469"},"modified":"2018-07-17T16:28:51","modified_gmt":"2018-07-17T16:28:51","slug":"que-el-futuro-ya-nos-alcance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ingenieriadigital.mx\/demo\/2018\/07\/17\/que-el-futuro-ya-nos-alcance\/","title":{"rendered":"Que el futuro ya nos alcance"},"content":{"rendered":"

Hace poco en una charla de oficina escuchaba a mi colega Jos\u00e9 Antonio Alonso, Senior Sales Manager<\/em>, hablar de la\u00a0cogeneraci\u00f3n energ\u00e9tica<\/strong>\u00a0y todos los beneficios que esto conlleva.<\/p>\n

Al principio no me quedaba claro por qu\u00e9 la importancia del tema ante todos los que le escuchaban atentamente.<\/p>\n

\u00c9l hablaba con tanta pasi\u00f3n y entusiasmo que me sum\u00e9 a la conversaci\u00f3n y reaccion\u00e9 al darme cuenta que est\u00e1bamos celebrando el\u00a0D\u00eda Mundial del Medio Ambiente<\/strong>, de ah\u00ed la relevancia que cobraba el tema, m\u00e1s a\u00fan cuando mencion\u00f3 que gracias a este proceso de cogeneraci\u00f3n, una empresa puede producir energ\u00eda el\u00e9ctrica en su propia planta, aprovechando tambi\u00e9n el calor que se deriva del mismo, lo cual genera grandes ahorros econ\u00f3micos y operativos, con un impacto positivo en el medio ambiente.<\/p>\n

El 5 de junio fue designado por\u00a0Naciones Unidas<\/a>\u00a0como el D\u00eda Mundial del Medio Ambiente, lo que nos recuerda que el cuidado y la mejora del medio ambiente es una cuesti\u00f3n b\u00e1sica que apoya al bienestar de los seres humanos y al desarrollo econ\u00f3mico a nivel mundial.<\/p>\n

Entonces record\u00e9 que, a inicios de este a\u00f1o, dijimos que el\u00a02018 ser\u00eda el a\u00f1o del transporte y la log\u00edstica\u00a0<\/strong>para nuestra empresa, y me plante\u00e9: \u00bfc\u00f3mo puede el transporte de carga aportar al mejoramiento del cuidado del medio ambiente? Si bien ya hay mucho avance en cuesti\u00f3n de autos h\u00edbridos y hasta el\u00e9ctricos en su totalidad, \u00bfqu\u00e9 podemos decir del transporte de carga?<\/p>\n

Si tomamos en cuenta que\u00a0en M\u00e9xico existen un total de 917 mil 381 unidades de autotransporte de carga terrestre<\/strong>, del cual el 50% son unidades motrices, el tema no es menor.<\/p>\n

No imagino lo dif\u00edcil y complejo que ser\u00eda el cambio de todas esas unidades que funcionan gracias al di\u00e9sel por unidades el\u00e9ctricas, pero lo que s\u00ed alcanzo a imaginar son todos los beneficios que traer\u00eda dicha renovaci\u00f3n para nuestro medio ambiente.<\/p>\n

No puede llevarse a cabo un cambio repentino y, sin embargo, creo que una transici\u00f3n bien planteada a corto plazo podr\u00eda funcionar.<\/p>\n

Desde hace ya varios a\u00f1os, distintas compa\u00f1\u00edas est\u00e1n invirtiendo en la investigaci\u00f3n y desarrollo de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Marcas de gran tradici\u00f3n automotriz como\u00a0Volkswagen<\/a>,\u00a0Mercedez Benz<\/a>\u00a0o\u00a0Renault<\/a>, as\u00ed como aquellas que no tienen mucho de haber iniciado, han sido pioneras en el uso de energ\u00eda el\u00e9ctrica.<\/p>\n

Ejemplo de estas \u00faltimas es\u00a0Tesla<\/a>, que se fund\u00f3 en el 2003 con el objetivo, precisamente, de \u201cacelerar la transici\u00f3n hacia el transporte sostenible\u201d.<\/p>\n

Hoy en d\u00eda, muchas otras se suman a este reto para revertir el uso de combustible por\u00a0la magia de la electricidad<\/strong>.<\/p>\n

Queda camino por recorrer, pero quiz\u00e1s no falta mucho para que veamos camiones el\u00e9ctricos transportando las poco m\u00e1s de 546 mil toneladas de carga que se mueven en nuestro pa\u00eds a trav\u00e9s de sus 378 mil 633 kil\u00f3metros de carreteras, impactando as\u00ed de manera favorable a nuestro medio ambiente.<\/p>\n

No debemos perder de vista todas las posibilidades que cada una de las compa\u00f1\u00edas involucradas ofrecer\u00e1 al respecto, por ejemplo, los costos en ahorro de gasolina, los tiempos de carga de las bater\u00edas y su durabilidad, as\u00ed como\u00a0la conservaci\u00f3n del transporte mismo y los gastos en reparaciones<\/strong>.<\/p>\n

Todos estamos cambiando nuestro \u201cchip\u201d hacia un planeta m\u00e1s verde, y el sector automotriz, al que tanto se le atribuye el tema de la contaminaci\u00f3n, tambi\u00e9n lo est\u00e1 haciendo desde su trinchera.<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda Volvo anunci\u00f3 a principios de a\u00f1o que empezar\u00e1 a vender sus\u00a0camiones el\u00e9ctricos<\/strong>\u00a0en Europa en 2019 y Elon Musk prometi\u00f3 que el Tesla Semi (el cami\u00f3n el\u00e9ctrico de dicha compa\u00f1\u00eda) estar\u00eda listo tambi\u00e9n para el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n

En esta carrera de gigantes, no sabemos qui\u00e9n ser\u00e1 el ganador, lo que nosotros queremos es que el futuro ya nos alcance.<\/p>\n

*Esta columna se public\u00f3 originalmente en T21<\/a>.<\/p>\n

Juan Pablo Urruchua|CCO\u00a0<\/strong>de Engenium Capital<\/strong><\/p>\n

\"juan-pablo-urruchua\"<\/p>\n

Juan Pablo Urruchua forma parte de Engenium Capital desde el 2016. Cuenta con una trayectoria de 17 a\u00f1os en General Electric, donde ocup\u00f3 diferentes posiciones de liderazgo ejecutivo, como Managing Director y Chief Commercial Officer. Es Administrador de Empresas por el ITAM y con un MBA por el IPADE.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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